去年7月1日,鄭州鐵路局最後一趟圖定綠皮車:2194次,退出歷史舞臺。昨日,鄭州火車站,乘坐Z189次的乘客發現,本來“Z”字頭直達空調車,已經變成了綠皮車。(1月8日《大河報》)
  雖然仍披著綠外衣,但是已基本是動車組的“身”:車內配備空調、電茶爐、殘疾人坐席、煙霧報警器等。在每節車廂的兩端,與動車一樣,有電子顯示屏,屏幕會顯示出列車的時速,室內以及室外的溫度、距離前方站的距離等。一位專業人士說,新型綠皮車最高時速可達160公里,而老綠皮車最高只能達到每小時120公里。
  在“白皮車”動車組風行的時代,新型綠皮車終究還是如約而至。對於馬上開始的春運來說,新型綠皮車將直接面對海量級旅客的檢驗。而對於鐵路普通火車的統型來說,一切還在進行中。
  兩個月前的綠皮車之爭中,人們對於綠皮車之“新”有著公說婆說的爭論。其中,比較大的爭議是鐵路部門對綠皮車的改變會不會僅僅是“黃瓜刷綠漆——裝嫩”,也有媒體認為這是鐵路部門的一次話題營銷。其實對於旅客來說,並不介意火車披著什麼顏色的皮,最主要的還是服務品質的升級版。
  從Z189所展示出來的新型綠皮車內外構造來說,它在硬件方面所呈現的品質是賞心悅目的。而列車乘務員所提供的軟件服務,則需要旅客去親身體驗,沒有經歷者恐怕無法打分。

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  法制網記者章寧旦 法制網通訊員範貞
  如果傳票收不到,耽誤開庭,法官著急,當事人也上火。廣東省高級人民法院在今天舉行的新年首場新聞發佈會上通報稱,從2015年起,廣東法院率先在全國推行全省統一的電子送達方式,不管當事人身在何處,只要打開手機或輕點鼠標就能立刻收到法院的訴訟文書。
  據廣東高院審判管理辦公室副主任林小嫻介紹,司法實踐中,文書送達是開啟訴訟程序的“水龍頭”,既是法院與當事人之間溝通信息的橋梁,又是連接不同訴訟程序的紐帶,是審判工作至關重要的環節。送達關係到案件能否正常審理,當事人權利能否及時得到保護,也在很大程度上影響著法官辦案效率。
  “因當前人口流動頻繁,城市建設發展迅速,在社會誠信度不高的情況下,法院訴訟文書 ‘送達難’問題十分突出。當事人提供地址不詳、一方下落不明,逃避送達,拒收法律文書、外出務工人員無固定地址和聯繫方式,受送達人家屬和基層組織不配合等現象比比皆是。”林小嫻說。
  廣東是改革開放領跑者,也是全國案件大省,自2010年起連年收案超百萬,2014年超過120萬。據不完全統計,每年約有10%案件因無法送達導致案件審理周期延長或難以結案;發回重審案件約有10%是送達問題導致的;送達工作占用法官助理及書記員80%的精力。

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   據《法制晚報》消息日本眾議院14日舉行大選投票。選前民調顯示,這場提前兩年舉行的選舉勝負懸念不大,日本首相安倍晉三所在自民黨領導的執政聯盟有望獲三分之二以上席位。然而多家外媒直言,這絕非自民黨表現佳,只是在野民主黨太不濟。
   對很多選民而言,除了自民黨,他們別無選擇。美聯社指出,選民是在一堆“爛橙”中挑揀,安倍才有勝算。《紐約時報》則稱,即使安倍當選,也是一種“空洞的勝利”。
   日本多家媒體機構的調查顯示,從目前情況分析,最大的在野黨民主黨的支持率過低,安倍執掌的自民黨有望獲得更多席位。
   據日本《朝日新聞》報道,在475個競選議席中,目前自民黨可單獨獲得300個以上的議席,與聯合執政的公明黨合計可獲得三分之二以上的議席。對於此次勝利,安倍胸有成竹。
   由此可見,這次大選仍是日本政壇“一強多弱”局面的延續,“黨爭”結果早已見分曉。安倍從11月26日開始就奔走日本各地拉票。明治大學政治學教授西川伸一直言,是民主黨“自毀”讓安倍有機可乘。

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  新華網北京12月2日電(記者塗銘、熊琳) “您好!我的案子進展到哪兒了?具體是哪個法院負責審理?”“趙先生您好,經過查詢,您的案件已經被北京市西城區人民法院立案,具體承辦人尚未明確。您可以過幾日再致電查詢。”2日10時,北京法院“12368”人工語音訴訟服務平臺開通。坐席員徐穎正有條不紊地接聽市民打來的咨詢電話。
  北京法院“12368”人工語音訴訟服務平臺由高院總平臺和各院分平臺組成。高院咨詢平臺由工作經驗較為豐富的10名坐席員和2名法官組成。
  北京市高級人民法院訴訟服務辦公室主任程霞告訴記者,通過這個人工語音訴訟服務平臺,當事人可以享受訴訟咨詢、聯繫法官、查詢案件、舉報投訴以及意見建議等各項便捷的一線通服務。
(原標題:北京法院系統“12368”訴訟服務熱線開通)
編輯:SN182

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  原標題:中國參加米蘭世博會各項工作進展順利
  國際在線消息(記者 張國成):繼2010年上海世博會後,新一屆世博會將於2015年5月1日在意大利米蘭開幕,屆時中國將以三個展館亮相,展出總面積僅次於東道國意大利。目前中國各展館籌備工作進展如何?
  2010年上海世博會點燃了中國人的世博夢,當世博會的接力棒從上海傳遞到米蘭後,中國依舊給予世博會極高的關註並且積极參与,中國貿促會駐意大利代表處首席代表張剛介紹說:“中國給意大利提供了相當大的支持,中國是首先確認參與米蘭世博會的首批國家之一,中國國家館的面積是4590平方米,僅次於德國館4900平方米。中國除了國家館之外還有兩個企業館,其中萬科館面積達900平方米,投資2億人民幣,另一個是中國企業聯合館,面積為1250平方米,投資1.7億人民幣。三個館總面積達6500多平方米,總投資達6500萬歐元,這意味著除了東道國意大利外,中國是參加2015年米蘭世博會規模最大的外國國家。”
  根據張剛的介紹,中國參與米蘭世博會投入約6500萬歐元,能夠為意大利創造2000個就業機會,這對目前仍深陷經濟危機中的意大利是一個很大的支持。現在距離米蘭世博會開幕還有不到半年的時間,米蘭世博園內各場館建設正在緊張進行。根據張剛介紹,當前三個中國館的建設工作都在按部就班地推進:“目前各項工作都在有條不紊的推進,工程有條不紊的開展,最快的是萬科館,已經封頂,開始進入裝修階段。另外一個企業館,中國企業聯合館地面鋼結構已經起來了,中國國家館的鋼結構近日也要開始搭建。我們現在面臨的問題不是在中方,而是在意方,一方面是意方對很多事情進行的比較緩慢,比如說水和電現在都沒有接通,目前工程用水必須每天用汽車拉,需要用柴油發電機發電,不能很好的使用,這樣工程的進展就會受到影響。另外由於意大利七、八月份都休假,現在又進入雨季,道路很泥濘,對施工也有影響,但是我們還是按照施工的方案在按部就班的進行。”
  根據張剛的介紹,除場館建設穩步推進之外,當前已經有多個省、區、市提出申請,計劃在米蘭世博會期間組織活動:“目前已經有16個省、區、市確認參加,並且在米蘭世博會上組織活動,比如活動周或者活動日,根據各自省市的情況,有的是組織文藝演出,有的是非物質文化遺產的表演,還有美食的表演,有的也組織一些中意經貿、農業、食品合作的論壇或者研討會,內容非常豐富,都不一樣,每個省市都有自己的特點和高招兒。”

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  在長江和黃河下邊挖隧道,從千年古長城下麵鑽個洞——
  名片
  四川省華地建設工程有限責任公司(四川省地礦局成都水文地質工程地質中心),在水文地質調查與供水示範、地質災害防治領域優勢突出。無論是四川紅層丘陵區找水、西南地區抗旱找水打井、大骨節病綜合防治等民生工程,還是在急難險重的搶險治災和西氣東輸隧道施工中都作出突出貢獻。公司累計承擔國家重大科技專項、省部級重大項目300餘項,獲得國家科技進步二等獎1項,部省級科技進步二等獎5項。作為四川地勘隊伍的代表,公司被譽為地礦鐵軍,近年來先後榮獲“全國五一勞動獎狀”、“百強地質隊”、全國專業技術人才先進集體等稱號。
  □本報記者 劉春華
  黃河底下打隧道,針尖大的水都不能有

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  法制晚報訊(文/記者 馬曉晴)20門課拿了15個100分、4個99分、1個98分,這不是小學生在曬“雙百”,而是清華一名本科生取得的學業成績。
  近日,清華電子工程系大四學生韓衍雋在特等獎學金答辯會上亮出的這份成績單被上傳至網絡後引髮網友“膜拜”,小韓也被譽為“學霸”的升級版——“學神”。
  事件 15門滿分被譽為“學神”
  近日,清華大學2014級本科生特等獎學金答辯會上,電子工程系韓衍雋20門課拿15個滿分的成績,引發眾人關註。很快,網上便出現了“膜拜清華學神”的話題,吸引了近7萬人參與討論。

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  (10月23日,株洲市荷塘區人大常委會舉行以城鄉居民醫療保險、城鄉居民最低生活保障、城鄉居民社會養老保險3項工作為主要內容的專題詢問)
  
  (人大代表現場提問)
  

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  揚子晚報訊 (記者 郭一鵬 通訊員 錢春龍)今年2月底,女司機張虹(化名)開車路過中山南路長乾門路口時,被設崗檢查的三大隊交警攔下,經查,張虹體內酒精含量達到了30mg/100ml,為飲酒後駕駛。
  交警將張虹信息輸入系統後發現,她在2012年5月,曾在瑞金路被查到酒後駕駛,並已罰款1000元,暫扣駕照6個月。根據有關法律,2011年5月1日以後,若超過一次酒駕者,將被吊銷駕駛證、罰2000元10日以下拘留、記12分,並2年後才能重新申請駕駛證考試,也就是說,張虹屬於需要重罰的二次酒駕。不過,她一直未來處理,直至10月份。“我知道我是二次酒駕,要拘留,不過我懷孕了,可以不用處理嗎?”張虹前來時,帶了一張證明她懷孕8個月的B超單。交警向其解釋,懷孕並不能成為逃脫法律懲罰的理由,可向拘留所提出申請,只要符合一定條件,可以監外執行。交警三大隊一位負責人介紹,近來二次酒駕比例在增多,最近3個月內就查到了6名二次酒駕司機。  (原標題:酒駕8個月才來處理 女子稱懷孕要免罰)

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  羊城晚報訊 記者餘曉玲報道:昨日,記者從東莞市教育局瞭解到,學生公交IC卡今年的辦理已開始,到12月底結束。凡是具有東莞市戶籍且在東莞範圍就讀的大、中、小學生都可申請辦理。市教育局有關負責人表示,學生公交車IC卡登記資料上交工作要在12月14日前完成。
  本次辦卡是自願原則,由學生自行向所在學校提出申請。要留心的是,學生公共汽車IC卡有效期是按照小學、初中、高中、大學四個學段計算的。學生在該學段結束時,其所持的公共汽車IC卡會相應失效。新入學學生要及時換辦新卡。編輯:實習編輯  (原標題:東莞市學生公交IC卡即日起開始辦理 採用自願原則)

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  兩名志願者攙扶老人登長城。國慶節期間,“榜樣力量在傳遞”活動在京舉行,20多名“北京榜樣”、道德人物、美德少年和百名大學學生組成的志願者團隊,在八達嶺長城參加志願服務活動,為游客提供免費的旅游咨詢、導游講解、醫療救助、免費開水等服務。
  京華時報記者王海欣攝影報道  (原標題:志願服務“登”長城)

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  圖為2013年1月,一家全日空波音787客機因電池冒煙緊急迫降在日本高松機場。
  【環球網綜合報道】據日本共同社9月26日報道,針對2013年1月全日空航空公司的波音787客機因電池冒煙在高松機場緊急降落一事,日本運輸安全委員會25日公佈了事故調查報告。其中指出,構成電池系統的鋰離子電池內部發生短路,電流增強引起了異常發熱的“熱失控”現象。
  據報道,電池短路的原因未能確定。該委員會認為可能是電解液中的鋰在冬季低溫環境下發生了結晶析出現象以及瞬間受到高電壓等,由多種因素所致。
  委員會方面指出,美國聯邦航空管理局低估了內部短路的危險性,建議FFA調整電池的安全標準,督促波音公司提高產品質量並繼續調查事故原因。
  報道稱,波音公司對調查報告回應稱“贊成調查結果,所指內容已採取了應對措施,在安全方面有自信”。全日空方面表示,“誠摯地接受報告內容,將致力於防止類似事故再次發生並採取措施。”  (原標題:日公佈波音787電池冒煙原因 系內部短路所致)

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